HET SPOOR. HET VAK. MIJN VERHAAL.

Stap in.
Kijk mee.
Ontdek het vak.

Vanuit de cabine neem ik je mee in de wereld van het spoor. De ritten, de verhalen en alles daartussen.

Terug naar home

Over Roy

FLIRT-TAG

2 delige FLIRT speciaal voor eenmansbediening op de lijn tussen Alphen a/d Rijn en Gouda

HuidigNiet bevoegd

FLIRT-TAG

Flinker Leichter Innovativer Regionaltriebzug - Traject Alphen Gouda

2 delige FLIRT speciaal voor eenmansbediening op de lijn tussen Alphen a/d Rijn en Gouda

Vanuit mijn cabine

Onder de motorkap Technische gegevens & uitvoeringen +

Treinfamilie / platform
FLIRT3

Flirt-2

Bijnaam
TAG-Flirt
Inzetmodel
Sprinter
Treinbeveiliging
ATB-EG
Stroomsysteem
1500 V
Fabrikant
Stadler
Stelnummers
2010 - 2016
In dienst sinds
2016
Uit dienst sinds
Gemoderniseerd in
Aantal rijtuigen
2
Maximumsnelheid (km/u)
140
Lengte (m)
45.7
Gewicht (ton)
98.5
Zitplaatsen 1e klasse
20
Zitplaatsen 2e klasse
67

Kenmerken / bijzonderheden

De Flirt-treinstellen bestaan uit twee rijtuigen die bij de bakovergangen opgelegd zijn op jacobsdraaistellen. Door het gebruik van een jacobsdraaistel is de bakovergang kort en breed, wat zorgt voor een grote mate van transparantie. Hierdoor hebben deze treinstellen brede bakovergangen en een lage vloer, zoals ook gebruikelijk is bij metro's en trams. Het ruime zicht door het gehele treinstel in combinatie met de aanwezige camera's heeft de bedoeling een gevoel van veiligheid op te leveren. De vloerhoogte is met 780 mm precies gelijk aan de hoogte van de meeste perrons.

MACHINIST ROY